Konexioa, adimena, elektrifikazioa eta ibilgailuak partekatzea dira automobilgintzaren modernizazio joera berriak, eta berrikuntza bizkortuko dutela eta industriaren etorkizuna are gehiago irauliko dutela espero da. Azken urteotan ibilgailuak partekatzeak gora egingo duela espero den arren, aurrerapen handiak lortzen ari da, eta horrek merkatuan gainbehera eramaten du. Bitartean, digitalizazioa eta deskarbonizazioa bezalako beste joera batzuek arreta handiagoa jasotzen jarraitzen dute.
Txinako alemaniar OEM nagusiek tokiko ikerketan eta ekoizpen-ahalmenean inbertsioak egiten ari dira, baita Txinako automobilgile eta teknologia-enpresekin lankidetzan aritzen ere:
Volkswagen Taldea: JAC Joint Venture-ko partaidetzaren gehiengoaren erosketa, Guoxuan ibilgailu elektrikoen bateria-fabrikatzailearen % 26,5eko partaidetzaren erosketa, ID.4-ren aurkezpena Txinan drone ikuskizunarekin eta auto hegalarien esplorazioarekin.
Daimler: hurrengo belaunaldiko motorren garapena eta Geelyrekin nazioarteko JV bat lortzea, Beiqi / Fotonekin kamioi astunetarako ekoizpen fabrika berriak, eta AV startup eta ikerketa zentro batean inbertsioa
BMW: Shenyangen inbertitutako fabrika berria, Brilliance Autorekin koprodukzio plan gehiagorekin, iX3 bateriaren ekoizpenaren abiaraztearekin eta State Grid-ekin lankidetzarekin
OEMaz gain, hornitzaileen arteko lankidetza eta inbertsio planak ere aurrera doaz. Adibidez, Thyssen Krupp Bilstein motelgailuen espezialistak motelgailu elektronikoki doigarrien sistemetarako ekoizpen gaitasun berrietan inbertitzen ari da, eta Bosch-ek erregai-pilen JV berri bat sortu du.
Txinako automobilgintza industriak hazkunde eta eraldaketa nabarmenak izan ditu azken hamarkadetan, munduko automobil merkatu handiena bihurtuz. Txinako ekonomia hedatzen jarraitzen duen heinean eta kontsumitzaileen eskaria eboluzionatzen duen heinean, hainbat joera nagusi sortu dira, eta horiek herrialdeko automobilgintza industriaren etorkizuna moldatzen dute. Txinako automobilgintza industria eraldaketa sakona jasaten ari da, gobernuaren politiken, kontsumitzaileen lehentasunen aldaketaren eta aurrerapen teknologikoen konbinazio batek bultzatuta. Elektrifikazioan, autonomian, mugikortasun partekatuan, digitalizazioan eta iraunkortasunean arreta jarriz, Txina prest dago etorkizunera begira munduko automobilgintza industria gidatzeko. Munduko automobil merkatu handiena denez, joera hauek zalantzarik gabe eragin handia izango dute nazioarteko automobilgintza paisaian, datozen urteetarako industria moldatuz.
Argitaratze data: 2023ko martxoaren 21a
