Hosto-malgukiak, behin oinarrizkoakibilgailuaren esekidurasistemek, erabileran beherakada izan dute, batez ere bidaiarien ibilgailuetan, teknologiaren aurrerapenekin, ibilgailuen diseinuen aldaketekin eta kontsumitzaileen lehentasunen bilakaerarekin lotutako hainbat faktoreren ondorioz.
1. Pisuaren eta espazioaren eraginkortasuna:
Ibilgailu modernoakLehentasuna eman pisua murrizteari eta espazioaren eraginkortasunari erregaiaren ekonomia eta errendimendua hobetzeko. Hosto-malgukiak, metalezko geruza anitzez eginda daudenak, nahiko astunak eta handiak dira malguki helikoidalak edo aire-esekidura sistemek alderatuta. Gehiegizko pisu honek erregaiaren eraginkortasunari eragin negatiboa izan dezake, gaur egungo faktore kritikoa.automobilgintzamerkatua.
2. Ibilaldiaren erosotasuna eta gidatzeko modua:
Hosto-malgukiak iraunkortasunagatik eta karga-ahalmenagatik dira ezagunak, eta horrek egokiak bihurtzen dituibilgailu astunakkamioiak eta autobusak bezala. Hala ere, askotan ibilaldi zurrunagoa eskaintzen dute, eta hori ez da erosoa izan daiteke ibilgailu arinagoetako bidaiarientzat. Malguki helikoidalek eta esekidura independenteko sistemek ibilaldiaren kalitate eta maniobragarritasun hobea eskaintzen dute, errepideko inperfekzioak eraginkorrago xurgatu eta ibilgailuaren dinamikaren gaineko kontrol zehatzagoa eman baitezakete.
3. Konplexutasuna eta kostua:
Hosto-malgukiak fabrikatzeko nahiko sinpleak eta kostu-eraginkorrak diren arren, askotan esekidura-sistema konplexuago baten parte dira ibilgailu zaharretan. Esekidura-diseinu modernoek, hala nola MacPherson puntalak edo lotura anitzeko sistemak, malgutasun handiagoa eskaintzen dute ibilgailuaren maniobragarritasun-ezaugarriak doitzeko. Sistema hauek, konplexuagoak eta potentzialki garestiagoak izan arren, oreka hobea eskaintzen dute erosotasunaren, errendimenduaren eta espazioaren erabileraren artean.
4. Diseinu modernoetara egokitzeko gaitasuna:
Ibilgailuen diseinuak eboluzionatu ahala, batez ere gorputz bakarreko eraikuntzaren gorakadarekin eta esekidura-sistema trinkoagoen beharrarekin, hosto-malgukiak bateraezinak bihurtu dira. Ibilgailu modernoek askotan espazio estuagoetan integratu eta transmisio-konfigurazio desberdinetara egokitu daitezkeen esekidura-osagaiak behar dituzte, hala nola aurreko gurpileko trakzioa edo gurpil osoko trakzio-sistemetara. Malguki helikoidalak eta beste esekidura mota batzuk egokiagoak dira eskakizun horietara.
5. Merkatuaren lehentasunak:
Kontsumitzaileen lehentasunak gidatze leunagoa, maniobragarritasun hobea eta erregai-eraginkortasun handiagoa eskaintzen duten ibilgailuetara aldatu dira. Automobilgileek lehentasun horiekin bat datozen esekidura-teknologiak hartuz erantzun dute, eta horrek are gehiago murriztu du bidaiarien ibilgailuetan hosto-malgukien eskaria.
6. Aplikazio espezializatuak:
Bidaiarien ibilgailuetan gainbehera egin duten arren, hosto-malgukiak oraindik ere erabiltzen dira beren indarguneak abantailagarriak diren aplikazio espezifikoetan. Kamioi astunek, atoiek eta errepidetik kanpoko ibilgailu batzuek hosto-malgukiak erabiltzen jarraitzen dute, sendotasunagatik eta zama astunak maneiatzeko duten gaitasunagatik.
Laburbilduz, hosto-malgukiak ez daude guztiz zaharkituta, baina haien erabilera nabarmen gutxitu da gaur egungo ibilgailuetan, esekidura-teknologian izandako aurrerapenen, pisuaren eta espazioaren eraginkortasunaren beharraren eta erosotasun eta errendimenduaren inguruko kontsumitzaileen eskaeren aldaketaren ondorioz. Garrantzitsuak dira oraindik ere iraunkortasuna eta karga-gaitasuna ezinbestekoak diren aplikazio espezializatuetan.
Argitaratze data: 2025eko otsailaren 19a
