● OEM zenbakia 991479 da, zehaztapena 100*35 da, lehengaia 51CrV4 da
● Elementuak bi pieza ditu guztira, lehenengoak begiztadun gomazko zuloa erabiltzen du (φ30×φ57×102), begiztaren erdigunetik erdiko zulorainoko luzera 500 mm-koa da. Bigarren pieza Z motakoa da, estalkitik muturrerainoko luzera 965 mm-koa da.
● Malgukiaren altuera 150 mm-koa da
● Pinturak pintura elektroforetikoa erabiltzen du, kolorea gris iluna da
● Aire-kitarekin batera erabiltzen da aire-esekidura da
● Bezeroaren marrazkien diseinuan oinarrituta ere ekoiztu dezakegu
Air Linkers Pieza Zenbakiak: | |||
Elementu zenbakia | Mota | Zehaztapena (mm) | Luzera (mm) |
508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
880312 | BPW | 100*18 | 930 |
880323 | BPW | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
881508 | BPW | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
880355 | BPW | 100*38 | 940 |
901590 | ESKANIA | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | ESKANIA | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | ESKANIA | 100*45 | 1121 |
508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
881342 | BPW | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
886162 | BPW | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Air Linker-a batez ere automobilen aire-esekiduran aplikatzen da. Normalean malguki-hosto bat edo biz osatuta dago, ezkerrarekin eta eskuinarekin simetrikoki erabiltzen direnak. Ardatzaren eta aire-esekiduraren euskarriaren artean instalatzen da. Osotasun gisa eratuta dago, eta bere egiturak zati zuzen bat, zati tolestu bat eta begizta birakari bat ditu. Begizta birakariak gomazko konpositezko buxin bat du. Gida-besoaren ohiko material-espezifikazioak 90 eta 100 mm arteko zabalera eta 20 eta 50 mm arteko lodiera dira.
1. Aire-malgukiak ezaugarri ez-lineal eta gogor bikainak ditu, anplitudea eraginkortasunez mugatu, erresonantzia saihestu eta inpaktua eragotzi dezaketenak. Aire-malgukiaren kurba ez-lineala benetako beharren arabera diseinatu daiteke, eta horrek erakusten du zurruntasun-balio txikiagoa duela karga nominalaren ondoan.
2. Aire-malgukia erraz kontrola daiteke aktiboki, erabiltzen den bitartekoa batez ere airea baita.
3. Aire-malgukiaren K zurruntasuna p kargarekin aldatzen da, beraz, bibrazio-isolamendu sistemaren w maiztasun naturala ia aldaezina da eta bibrazio-isolamendu efektua ia aldaezina da karga desberdinen pean.
4. Aire-malgukiaren zurruntasuna erregulagarria da eta alda daiteke aire-ganberaren bolumena edo barne-ganberaren presioa aldatuz. Karga edozein dela ere, aire-presioa alda daiteke aire-malgukiaren zurruntasuna doitzeko beharraren arabera, edo aire-ganbera osagarria gehi daiteke bere bolumena handitzeko eta zurruntasuna murrizteko.
5. Tamaina bereko malguki pneumatiko baterako, karga-ahalmen desberdinak lor daitezke barne-presioa aldatzen denean. Horri esker, malguki pneumatiko mota bera karga askotarikoen beharretara egokitu daiteke, eta, beraz, ekonomia ona da. Malguki pneumatikoak ez du karga bertikala bakarrik jasan dezake, baita zeharkako karga eta transmisio-momentua ere.
6. Aire-malgukiaren bolumen osoa handitzeak bibrazio-isolamendu sistemaren maiztasun naturala murriztu dezake, eta hori aire-malgukiaren abantaila paregabea da. Bibrazio-isolamendu sistemaren maiztasun naturala murrizteko, aire-ganbera laguntzailea ezar daiteke, eta aire-ganbera laguntzailea aire-malgukitik urrun jar daiteke. Aire-ganbera laguntzailearen bolumena handitzen da, hau da, aire-malgukiaren bolumen osoa handitzen da, eta aire-malgukiaren bibrazio-isolamendu sistemaren maiztasun naturala txikitzen da.
7. Malguki pneumatikoak altuera kontrol balbula sistema erabil dezake lan-altuera ia aldatu gabe mantentzeko karga desberdinen pean. Era berean, altuera kontrol balbularen funtzioaren bidez, malguki pneumatikoa karga jakin batean altuera desberdinekin, egitura-eskakizun askotarikoetara egokitu daiteke.
8. Aire-malgukiek maiztasun handiko bibrazioak xurgatzen dituzte eta soinu-isolamendu bikaina eskaintzen dute. Aire-malgukia batez ere kautxuzko kapsulaz eta airez osatuta dago. Bibrazio-prozesuan, kautxuzko kapsulak hedapenaren eta deformazioaren ondorioz, barne-marruskadura oso txikia du, beraz, zaila da maiztasun handiko bibrazioa transmititzea. Aireak eta kautxuak ez dute soinua erraz transmititzen, beraz, soinu-isolamendu ona dute. Altzairuzko malgukiek, berriz, maiztasun handiko bibrazioak transmititzen dituzte, baita soinua ere.
9. Aire-ganbera nagusiaren eta Aire-malgukiaren Aire-ganbera osagarriaren artean throttle zulo bat jartzen bada, aire-malgukia bibratu eta deformatzen denean, presio-aldea egongo da aire-ganbera nagusiaren eta aire-ganbera osagarriaren artean. Throttle irekidura egokiak bibrazio-isolamendu sistemaren moteltze-ezaugarriak hobetu ditzake eta erresonantzia-anplitudea eraginkortasunez murriztu.
10. Malguki pneumatikoak arinak dira. Gomazko kapsulaz eta ia aire pisurik ez izateaz gain, gorputza goiko estalkia eta beheko estalkia da, beraz, hosto-malgukia baino askoz arinagoa da.
Hosto-malguki mota desberdinak eskaintzen dituzte, besteak beste, ohiko hosto anitzeko malgukiak, hosto-malguki parabolikoak, airezko loturak eta malgukidun tira-barrak.
Ibilgailu motei dagokienez, honako hauek daude: zama astuneko erdi-atoientzako hosto-malgukiak, kamioientzako hosto-malgukiak, zama arineko atoientzako hosto-malgukiak, autobusak eta nekazaritzako hosto-malgukiak.
20 mm baino gutxiagoko lodiera. SUP9 materiala erabiltzen dugu
20-30 mm-ko lodiera. 50CRVA materiala erabiltzen dugu.
30 mm baino gehiagoko lodiera. 51CRV4 materiala erabiltzen dugu.
50 mm baino gehiagoko lodiera. 52CrMoV4 aukeratzen dugu lehengai gisa
Altzairuaren tenperatura 800 gradu inguruan zorrotz kontrolatu genuen.
Malgukia 10 segundoz kulunkatzen dugu itzaltzeko olioan, malgukiaren lodieraren arabera.
Muntaketa-malguki bakoitza tentsio-marruskadurapean ezartzen da.
Nekearen probak 150.000 ziklo baino gehiago jasan ditzake.
Elementu bakoitzak pintura elektroforetikoa erabiltzen du
Gatz-ihinztadura probak 500 ordura iristen dira
1. Produktuaren estandar teknikoak: IATF16949-ren ezarpena
2. 10 udaberriko ingeniari baino gehiagoren laguntza
3. Altzairu-lantegi nagusienen lehengaia
4. Produktu amaituak zurruntasun-proba makinarekin, arku-altuera sailkatzeko makinarekin eta nekea probatzeko makinarekin probatu dira.
5. Prozesuak mikroskopio metalografikoarekin, espektrofotometroarekin, karbono-labearekin, karbono eta sufre konbinatutako analizatzailearekin eta gogortasun-probagailuarekin ikuskatu dira.
6. CNC ekipamendu automatikoen aplikazioa, hala nola, Bero Tratamenduko Labea eta Hozte Lerroak, Konifikazio Makinak, Ebaketa Makina; eta Robot-laguntzaile ekoizpena.
7. Produktuen nahasketa optimizatu eta bezeroen erosketa-kostuak murriztu
8. Diseinu laguntza eman, hosto-malgukia bezeroaren kostuaren arabera diseinatzeko.
1. Esperientzia handiko talde bikaina.
2. Bezeroen ikuspuntutik pentsatu, bi aldeen beharrei modu sistematiko eta profesionalean erantzun, eta bezeroek ulertzeko moduan komunikatu.
3、7x24 lanorduek gure zerbitzua sistematikoa, profesionala, puntuala eta eraginkorra dela bermatzen dute.