Autoen osagaien erdiko torlojuak kamioi arinen hosto-malgukietarako

Erdiko torlojuak eta azkoinak bi osagai dituzten lotzeko elementu mota bat dira: torlojua bera, normalean altzairuzkoa edo beste metal aleazio bat duena, eta azkoina, normalean plastikozkoa edo metalezkoa dena. Torlojuak mutur batean hariztatutako buru bat du, azkoina onartzeko. Azkoinak barneko hari bat du, torlojuaren kanpoko hariarekin torlojutzen dena. Azkoina torlojuan guztiz estutzen denean, bi piezen arteko euskarri sendoa sortzen du. Erdiko torlojuek eta azkoinek erabilera asko dituzte hainbat industriatan. Automobilgintzako aplikazioetan, balaztak edo ihes-sistemak bezalako elementuak lotzeko; Aplikazio bakoitzean, erdiko torlojuek eta azkoinek bi piezen arteko lotura sendoa eskaintzen dute, behar izanez gero independenteki mugitzeko aukera emanez. Hosto-malguki multzo batean, pieza garrantzitsuenetako bat erdiko torlojua da. Hosto bakoitzaren erdian zulo bat dago. Torlojua zulo horretatik sartzen da malguki bat osatzen duten lau, bost edo hosto gehiagotan. Eraginkortasunez, erdiko torlojuak hostoak elkarrekin eusten ditu eta ardatzarekin kontaktuan jartzen ditu. Erdiko torlojuaren burua ardatzera konektatzen da, eta horrek kamioiari atzeko esekidura ematen dio hosto-malgukiekin batera. Bere garrantzia izan arren, erdiko torlojua hosto-malguki baten zatirik zaurgarrienetako bat da. Erdiko torlojua hostoen tolesturagatik ez hausteko, beste osagai bat behar da hostoak elkarrekin estu lotuta mantentzeko, malguki-multzo baten moduan. Horretarako, U formako torlojuek hosto-malgukiak lotzen dituzte. Erdiko torlojuaren alde bakoitzean, U formako torlojuek hostoak malguki estu batean finkatzen dituzte. Erdiko torlojua U formako torlojuetan oinarritzen da, eta alderantziz, kamioi baten atzeko ardatzaren bi aldeetan hosto-malguki sendoak mantentzeko. Ondorioz, U formako torlojuak solteegi badaude, erdiko torlojua hautsi egin daiteke hosto tolestuen presioaren ondorioz. U formako torlojuek beren lana behar bezala egiteko, behar den estutze-momentua behar da lotzeko. Horrek hosto-malgukia mugimendu gogaikarriak saihesten ditu, hostoak, ardatza eta batez ere erdiko torlojua kaltetu ditzaketenak. U formako torlojuak behar bezala lotuta ez dauden kamioietan, kaltea normalean honako ordena honetan gertatzen da: lehenik erdiko torlojua hausten da, eta gero malgukiaren hosto indibidualak azkarrago amore ematen dira, hosto bakoitzak bere ondokoaren gainazalaren aurka egiten dituen flexio-mugimenduek eragindako pitzadurengatik. Hosto-malgukiaren erdiko torlojua kentzea zaila edo erraza izan daiteke, pinari lortzen diozun helduleku motaren arabera. Hosto-malguki batetik erdiko pinua nola kendu jakitea erabilgarria izan daitekeen arren, hobe da hosto-malgukia erabat ordezkatzea.