Fabrika Salmenta Beroa Auto Lotura Zentroko Torlojuak Hosto Malgukietarako

Erdiko torlojuak eta azkoinak bi osagai dituen finkagailu mota bat dira: torlojua bera, normalean altzairuz edo beste metalezko aleazioz egina dagoena, eta azkoina, normalean plastikoz edo metalez egina dagoena.Torlojuak mutur batean buru bat dauka hariztatua, azkoina onartu ahal izateko.Azkoinak barruko haria du, torlojuaren kanpoko harian torlojutzen duena.Intxaurra torlojuan guztiz estutzen denean, bi piezen artean euspen segurua sortzen du.Zentroko torlojuak eta azkoinak erabilera asko dituzte hainbat industriatan.Automobilgintzako aplikazioetan balaztak edo ihes-sistemak bezalako ezaugarriak eransteko;Aplikazio bakoitzean, erdiko torlojuak eta azkoinak bi piezen arteko lotura sendoa eskaintzen dute, behar izanez gero modu independentean mugitzeko aukera ematen duten bitartean.Hosto-malguki-multzo batean, pieza garrantzitsuenetako bat erdiko torlojua da.Hosto bakoitzaren erdian zulo bat dago.Torlojua zulo horretatik sartzen da malguki bat osatzen duten lau, bost edo gehiago hostoetako bakoitzean.Eraginkortasunez, erdiko torlojuak hostoak elkarrekin eusten ditu eta ardatzarekin kontaktuan jartzen ditu.Erdiko torlojuaren burua ardatzarekin konektatzen da, eta horrek kamioiari atzeko esekidura ematen dio hosto-malgukiekin batera.Garrantzitsua izan arren, erdiko torlojua hosto-malgukiaren zati ahulenetako bat ere bada.Hostoen flexioaren ondorioz erdiko torlojua apurtzen ez dela ziurtatzeko beste osagai bat behar da hostoak ondo lotuta mantentzeko malguki-multzo baten moduan.Horretarako, U-boltsek hosto-malgukiak elkarrekin lotzen dituzte.Erdiko torlojuaren alde bakoitzean, U-boltsek hostoak malguki estu batean estutzen dituzte.Erdiko torlojua U-torlojuetan oinarritzen da eta alderantziz kamioi baten atzeko ardatzaren bi aldeetan hosto malguki sendoak mantentzeko.Ondorioz, U-torlojuak solteegiak badira, erdiko torlojua hautsi liteke azkenean malgututako hostoen presioaren ondorioz.U-torlojuak beren lana behar bezala egiteko, momentu egokiak lotu behar dira.Honek hosto-malgukia babesten du hostoak, ardatza eta batez ere erdiko torlojua kaltetu ditzaketen mugimendu arazotsuetatik.U-torlojuak behar bezain finkatuta ez dauden kamioietan, kalteak normalean hurrengo ordenan gertatzen dira: lehenik erdiko torlojua apurtzen da, gero malgukiaren hosto indibidualak azkarrago uzten dira hosto bakoitzak egiten dituen flexio-mugimenduek eragindako pitzadurak direla eta. bere bizilagunaren azalera.Hosto-malgukiaren erdiko torlojua kentzea zaila edo erraza izan daiteke, pin gainean lortzen duzun helduleku motaren arabera.Hosto-malguki batetik erdiko pina nola kentzen jakitea erabilgarria izan daitekeen arren, baliteke hosto-malgukia guztiz ordezkatzea komeni dela.