Txinako OEM fabrikatzailearen 4X4 kamioientzako hosto-malgukia Irudi nabarmena

Txinako OEM fabrikatzailearen bilketa-hosto-malgukia 4X4 kamioirako

Deskribapen laburra:

Pieza zenbakia	JOSTAILUKO L/CRUISER ATZEALDEA	Pintura	Pintura elektroforetikoa
Espezifikazioa.	70×7/14	Modeloa	Jasotzea
Materiala	SUP9	MOQ	100 MULTZO
Arku Librea	285 mm ± 1, mm ± 1	Garapen-luzera	1500
Pisua	54,9 KG	PCS guztira	10 pieza
Portua	SHANGHAI/XIAMEN/BESTE BATZUK	Ordainketa	T/T, L/C, D/P
Bidalketa-ordua	15-30 egun	Bermea	12 hilabete

Bidali mezu elektroniko bat guregana

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Xehetasuna

Hosto-malgukia TOY L/CRUISER REAR Pickup-erako egokia da.

1. Elementuak guztira 10 pieza ditu, lehengaiaren tamaina 70 * 7 da lehenengo eta zortzigarren hostoetarako, bederatzigarren eta hamargarren hostoetarako 70 * 14 da
2. Lehengaia SUP9 da
3. Arku libre nagusia 285 ± 1 mm-koa da, eta laguntzaile arku librea 4 ± 1 mm-koa, garapen-luzera 1500 da, erdiko zuloa 10,5 da
4. Pinturak pintura elektroforetikoa erabiltzen du
5. Bezeroaren marrazkietan oinarrituta ere ekoiztu dezakegu diseinua egiteko

Pickup 4x4 hosto-malgukien pieza-zenbakia:

SN	TOYOTA OEM	HOSTOA	MUNTUA	TAMAINA (MM)	SN	TOYOTA OEM	HOSTOA	MUNTUA	TAMAINA (MM)
1	48210-35061	F1 / F2		50×7 / 60×7	13	48210-60742	RA		70×7
2	48210-35670	RA		60×7	14	48110-60391	FA	10L	70×7
3	48110-35210	FA	7L	60×7	15	48210-9760A	FA	7L	80×12
4	48210-35120	FA	5L	60×7	16	48101-3031	F1 / F2	10L	90×13
5	HILUX ATZEALDEA	RA	5L	60×8	17	48112-1250	F1 / F2		90×13
6	48210-226660	RA	5L	60×8	18	48211-1460	R1		90×20
7	48110-60160	RA	5L	70×6	19	48211-35881	1. zk. / 2. zk.		60×7
8	48110-60170	RA	7L	70×7	20	48211-OK230	1. zk. / 2. zk.		60×8
9	48210-60211	RA	5L	70×7	21	48110-60250	1. zk. / 2. zk.		70×6
10	48210-60430	RA	9L	70×7	22	48210-60010	1. zk. / 2. zk.		70×7
11	48211-60209	R1 / R2	10L	70×7	23	48210-60240	1. zk. / 2. zk.		70×7
12	48210-60062	F1 / F2		70×6	24	48110-60020	1. zk. / 2. zk.		70×6

Aplikazioak

Zer dira hosto-malgukiak?

Hosto-malgukiak esekidura mota oinarrizko bat dira, bata bestearen gainean jarritako altzairuzko geruza ezberdinez osatua. Hosto-malguki gehienak forma eliptikoan eratzen dira malguki-altzairua erabiliz, eta honek presioa mutur bakoitzean gehitzen zaionean tolestu egiten du, baina gero bere jatorrizko posiziora itzultzen da moteltze-prozesu baten bidez. Altzairua, oro har, sekzio angeluzuzenetan mozten da eta, ondoren, mutur bakoitzean dauden metalezko klipekin eta hostoen erdian zehar doan torloju handi batekin lotzen da. Ondoren, ibilgailuaren ardatzean muntatzen da U formako torloju handien bidez, esekidura lekuan finkatuz. Malguki-altzairuaren elastikotasunak esekiduraren barruan malgutasuna ahalbidetzen du, autoaren erosotasuna eta kontrola lortzeko mugitzen ari den bitartean, eta hosto-malgukia aukera bideragarri gisa frogatu da hamarkada askotan zehar autoentzat, gaur egun ibilgailu astunetan eta ibilgailu militarretan bakarrik aurkitzen den arren.

Zeintzuk dira desabantailak?

Hosto-konfigurazioen alde txar handi bat da ez direla bikainak esekiduraren doikuntzari dagokionez. Lasterketa eta errendimendu handiko autoen aplikazioetan, ezinbestekoa da esekiduraren konfigurazioa gidatzeko baldintzetara eta gidatzeko estilo desberdinetara manipulatzea, gaur egun askoz errazagoa den zerbait malguki erregulagarrien bidez. Hosto-konfigurazioen doikuntza falta hori areagotzen da hosto-malgukien muturrak xasisari lotuta daudelako, eta horrek oso aukera gutxi uzten ditu hostoak laburtzeko edo luzatzeko. Beraz, doikuntzak hosto-malgukiak egiteko erabilitako materialaren indarraren eta malgutasunaren bidez bakarrik egin daitezke. Hostoek mugimendu-norabide oso gutxi onartzen dituzte eta bertikalki mugitzeko bakarrik diseinatuta daude, malguki eta motelgailu konbinazioa mugimendu-eremu zabalagoan manipula daitekeen bitartean. Hosto-malgukiak sendo lotuta daude elkarrekin eta xasisari torlojututa, baita ardatzari ere, eta horrek ia ez du aukerarik ematen beste edozein mugimendu-norabiderako, eta horrek multzoa eusten duten junturak eta konexioak higadura handia eragin dezake. Atzeko ardatz bizi batekin duen lotura honek ezaugarri dinamiko komikoak sor ditzake auto batean, esekidura independente modernoago batekin alderatuta, Mustang zaharragoak famatuak diren zerbait. Atzeko ardatza abiadura handiko kurbetan saltoka ibiliko da, esekidura eta ardatza elkarrekin mugitzera behartuta daudenean, sistema moteldu moderno batek gidatzeko esperientziari lasaitasun handiagoa emango liokeen bitartean. Malguki helikoidal batekin alderatuta, hosto-malgukiak, oro har, askoz zurrunagoak dira, altzairuzko egituragatik eta torlojututa eta finkatuta dauden pakete estuagatik. Beraz, ibilaldiaren erosotasuna ez da hosto-malgukiak erabiltzen dituzten ibilgailuen ezaugarri bat, eta horrek haien ospea nabarmen jaitsi zuen 1970eko hamarkadan motelgailuak eguneroko autoetan modu eraginkorrean sartu ondoren.

Erreferentzia

Hosto-malguki mota desberdinak eskaintzen dituzte, besteak beste, ohiko hosto anitzeko malgukiak, hosto-malguki parabolikoak, airezko loturak eta malgukidun tira-barrak.
Ibilgailu motei dagokienez, honako hauek daude: zama astuneko erdi-atoientzako hosto-malgukiak, kamioientzako hosto-malgukiak, zama arineko atoientzako hosto-malgukiak, autobusak eta nekazaritzako hosto-malgukiak.

Hosto-malgukien proiektua

Ekoizpena

Nola neurtu!!!

Ontziratzea eta bidalketa

QC ekipamenduak

Gure abantaila

1) Lehengaia

20 mm baino gutxiagoko lodiera. SUP9 materiala erabiltzen dugu

20-30 mm-ko lodiera. 50CRVA materiala erabiltzen dugu.

30 mm baino gehiagoko lodiera. 51CRV4 materiala erabiltzen dugu.

50 mm baino gehiagoko lodiera. 52CrMoV4 aukeratzen dugu lehengai gisa

2) Itzaltze Prozesua

Altzairuaren tenperatura 800 gradu inguruan zorrotz kontrolatu genuen.

Malgukia 10 segundoz kulunkatzen dugu itzaltzeko olioan, malgukiaren lodieraren arabera.

3) Granallatzea

Muntaketa-malguki bakoitza tentsio-marruskadurapean ezartzen da.

Nekearen probak 150.000 ziklo baino gehiago jasan ditzake.

4) Pintura elektroforetikoa

Elementu bakoitzak pintura elektroforetikoa erabiltzen du

Gatz-ihinztadura probak 500 ordura iristen dira

Alderdi teknikoa

1. Produktuaren arau teknikoak: GB/T 19844-2018 eta GT/T 1222-2007 arauak ezartzea
2. 10 malguki-ingeniari baino gehiago, urte askotako esperientzia dutenak laguntzeko.
3. Txinako 3 altzairu fabrika nagusietako lehengaia
4. Produktu amaituak zurruntasun-proba makinarekin, arku-altuera sailkatzeko makinarekin eta nekea probatzeko makinarekin probatu dira, etab.
5. Mikroskopio metalografiko, espektrofotometro, karbono labe, karbono eta sufre konbinatutako analizatzaile eta gogortasun probatzaile bidez ikuskatutako prozesuak.
6. CNC ekipamendu automatikoen aplikazioa, hala nola, Bero Tratamendurako Lerroak eta Hozte Lerroak, Konifikazio Makina, Ebaketa Makina eta Robot-laguntzaile ekoizpena, etab.
7. Produktuen nahasketa optimizatu eta bezeroen erosketa-kostuak murriztu
8. Bezeroen kostuak eta eskakizunak betetzeko, diseinu laguntza eman.

Zerbitzuaren alderdia

1, Esperientzia aberatseko talde bikaina, zerbitzu profesionala eskaintzen du
2. Bezeroen ikuspuntutik pentsatuz, bi aldeen beharrei modu sistematiko eta profesionalean aurre eginez, eta gure bezeroek ulertzeko moduan komunikatuz.
3,7x24 lanordu, gure zerbitzua sistematikoa, profesionala, puntuala eta eraginkorra dela bermatzeko

Aurrekoa: Kamioi Arin eta Atoi Piezen Suspensioa OEM Hosto Malguki Pertsonalizatua

Hurrengoa: Sup9 atoi erdi-atoi auto kamioietarako, kamioi-bilketarako

Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu